长安CS75全车隔音,双重隔音效果
来源:未知发布时间:2019-03-22 22:03阅读:
长安CS75的车主告诉我们,爱车空间性很好,完全没有压迫感,坐起来很舒服。唯一的缺陷是车内噪音大,风噪、路噪、尾箱共鸣、引擎噪音等各种噪音,在高速行驶的时候尤为明显。为了有个安静的驾驶环境,进行全车隔音。
拆卸原车门,原车门只有一层薄薄的防水防尘塑料膜。原车钣金很薄,较薄的钣金更是噪音滋生的源头。可以看到长安CS75的车门内隔音措施十分欠缺,尤其在较高行驶中,高速气流会引起钣金震动,会产生很大的噪音,如果这些噪音不经过有效的处理,影响驾驶体验。
对四车门使用止震板对车门空洞进行密封处理,贴满压实,不仅能够阻挡钣金传递过来的隔音,而且使车门处形成了一个密封的箱体,充分发挥了喇叭的汽车喇叭的性能,阻挡噪音,极大的提升音响效果。
车门第三层隔音是在门饰盖铺上吸音棉,在门板里面发挥它的吸音隔热作用,吸音棉是汽车隔音工程不可缺少的重要材料。
底盘和尾箱是低频共振的重灾区,先对长安CS75的底盘进行清洗清洁,并将线材整理好。
底盘与尾箱进行隔音,先使用HQ隔音减震材料对汽车的底盘和尾箱做了第一层的止震处理。
做了第一层的减震隔音基础上,在底盘和尾箱加上吸音棉,以达到较好的隔音效果,将底盘和尾箱的低频共振噪声降低到最小。
引擎盖是一层薄薄的铁皮,所以汽车在行驶的时候引擎盖也很容易产生振动噪声。进行引擎盖隔音可以降低发动机噪音,还能防止漆面老化的现象。
做隔音后,长安CS75消除了车身金属的共振,同时又有良好的吸音作用,噪音降低了,有了一个宁静的车内环境。汽车隔音,既能保护身心健康,又能增强驾驶与乘坐舒适性。
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