宝马X1升级大能隔音

宝马X1，名副其实的豪车，但其原车隔音比较差，风噪、路噪、尾箱共鸣、引擎噪音问题突出，特别在高速行驶的时候尤为明显。这让宝马主人特别苦恼，为了能有一个宁静健康的车内环境改善自己的驾乘体验，他决定进行升级大能隔音。

宝马X1升级大能隔音方案：四门+后备箱+前叶子板

车门减震隔音，首先用大能蓝金刚对车门钣金内层进行减震隔音处理，加强强度和刚度同时抑制其共振，纯进口石油提炼的丁基胶成分具有更理想的减震效果。

用大能蓝金刚隔音减震材料将车门外层进行满贴并用大能专用滚轮压紧实，形成密闭扎实的箱体结构，给扬声器提供最好的发声环境。

再者是后备箱的隔音，处理在高速行驶时钣金件振动共鸣，及由轮胎传入的路面噪音，和排气声导入后箱的共鸣音压，从而降低车内噪音对听音环境的影响。采用大能蓝金刚对尾箱和侧内轮弧进行钣金强化、减震、密封和隔音处理。

再使用吸音材料吸收多余中高频噪声，有效降低驾驶舱内路噪、胎噪和排气管噪音，消除高速行驶中尾箱共鸣产生的嗡嗡声，同时强化了后备箱，使得车身更加紧固。

叶子板为胎噪、路噪、发动机噪音和排气管噪音向驾驶室内传递的主要通道，这些噪音在轮拱内侧形成的空腔里被来回旋转、反射和放大，并通过钣金震动、孔洞和车门缝隙向车内传递，严重影响驾乘舒适性。使用大能蓝金刚对翼子板轮拱进行钣金强化和减震处理。

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