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本田14款新飞度大能全车隔音

来源:未知发布时间:2014-06-22 22:15阅读:

第三代飞度(FIT)是以“Exciting H Design”为整体设计理念全新设计。该设计理念于2013年9月正式对外发布,首先应用到第三代飞度车型,把以人为中心的本田M/M理念作为轴心,通过人性化的先进科技(High Tech)、动感的高张力骨架(High Tension)、触动感官的高质感(High Touch)展现出富于个性和激情的设计,以超越同级的革新科技魅力实现从“型”到“炫”的完美跨越。采用了Honda最新的家族式前脸设计,第三代飞度(FIT)前格栅更显凌厉和劲酷,前脸更加饱满。
侧面运用特有的劲酷刀锋式双腰线设计,在展现第三代飞度(FIT)强健肌体的同时,更带来跃跃欲试的前冲力。更加威武宽大的尾部设计搭配使用LED光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。更多部位使用一体化构造,前侧部三角窗一体化玻璃构造让车身侧面更加简洁流畅,采用一体化冲压成型技术的后扰流板更极大提高了空气动力性能。 

 

拆开内饰板后的车门,不仅钣金薄而且车门上充满着孔洞
 

全车的的底盘和后备箱只有寥寥的几块原厂隔音

原厂的隔音如下图

车顶盖更是一块都没有

我们先用蓝金刚强化车门里层钣金,减少振动、共振及其所产生的噪音
 

外层钣金我们也需要蓝金刚来减震,但同时,它还能密封多余的孔洞和缝隙,提升车门对噪音的防御能力
 

车顶盖大能止震板隔音已完成

地板离路面、轮胎近,路噪、胎噪都比较明显。先用大能蓝金刚强化地板钣金结构,减少振动及共振,提升行车平顺性;
 


我们先用蓝金刚强化尾箱钣金,减少共振噪音,再用大能超级温莎来吸收过滤多余的外来噪音
 

再用大能低频王来吸收噪音,营造安静、舒适的驾乘环境
 

四车门也粘上一层超级温莎能够有效吸收多余的杂音

 

 

 

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