福特翼搏、四门后备箱引擎盖大能隔音

福特翼搏空间可以，车身高，坐姿高，视野好，操控好，方向盘不大不小刚刚好，而且是随速转向系统，非常人性化

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首先是拆除工作

 门板拆除后大家可以看到原车的隔音

 后备箱也拆除好了，大家看下图的原车隔音材料，也怪不得车主总是说后面的噪音太大

 车门钣金要进行里外两层钣金强化，减少震动和共振，同时对车门进行密封，减少噪音
 

 里面一层是对门板钣金起到止震效果

 外面一层就是对整个车门的漏洞密封形成一个立体箱

 前车门的隔音

 后车门的隔音

 做完车门隔音之后还要对饰板贴上一层超级温莎，减少饰板跟门板钣金碰撞而产生杂音同时还可以吸收多余噪音

 后备箱隔音也完成了

 由于备胎槽为圆形，因此粘贴这一部位时需要特别仔细，尽量不要出现粘贴不结实的情况

 再用超级温莎来吸收多余噪音。双层材料组合，降噪效果更加明显。

  后备箱盖也要隔音

 大能超级温莎以其极低的比重，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水抗菌，不会散发对人体有害物质而赢得了众多好评。通过大能隔音后的马6，整个车体钣金更加扎实稳固，降低车身的振动及共振，也提升了车体应对恶劣路面状况的能力。同时，密封性的提高，大幅度的提升了车体对外来噪音的防御能力，让驾乘更舒适

 后备箱盖也贴上一下层超级温莎

 引擎盖隔音，用大能蓝金刚粘贴到引擎盖表面，先止振
 

 止振以后加大能专用的引擎盖隔热膜，阻断发动机传递的热量和噪音，这里值得一提的是引擎盖隔热膜也好，蓝金刚也好，大能的所有隔音产品都是阻燃的，车主们可以放心使用