马六豪华大能全车隔音

马自达6 (Mazda6)是马自达公司21世纪的最新产品，2001年东京车展上推出的一款中高档轿车。在全球20个国家获得了30多个奖项。2003年4月10日马自达6来到中国，凭借着其非凡的外观及操控性当年就获得年度车“弯道之王”的称号，并一直保持旺销势态，其动感的内饰外形、优异的操控性、高标准的安全性、宽大的内部空间和精细的做工等，创设了21世纪中高级轿车的一个新的全球标准。车主是一个对生活质量要求很高的人，对于爱车的驾驶环境同样有要求，对于丰田大霸王高速行驶时的各种恼人的噪音实在是难以忍受，于是通过网上了解，深入了解、对比后选择了中国第一品牌大能隔音，大能隔音保用十年，有保障当然更安心。 

首先车门内层做上一层大能蓝金刚减震板、大能隔音材料是普通材料的十倍哦 

下面大家可以看到的是原厂隔音就只有放轮胎位置有而已，吵不吵我就不多加评论

车门内层隔音需要注意的就是把止震板死死地粘在铁门

而车门外层隔音；由于门板上一些螺丝，按扣和线路不少，胶垫和隔音棉都要避开这些部件进行裁剪，一定不能图省事覆盖他们，减少安装面积也不要覆盖这些原车上的部件，以免造成面板还原困难或原车不见变形等情况发生

后备箱的隔音也是如此，将备胎等配件全部拆下将隔音棉和止震板直接粘贴在钢板上。

由于备胎槽为圆形，因此粘贴这一部位时需要特别仔细，尽量不要出现粘贴不结实的情况

  底盘部位是两层隔音措施，第一层大能蓝金刚

第二层大能低频王，底盘位置占据整个车子的面积较大而且距离路面较近，做好隔音之后胎噪和路噪都得到了明显的降低，而且沙石撞击底盘的声响也得到了明显的削弱，在过颠簸路面的时候还会感觉到车子变得更加扎实。

再用超级温莎来吸收多余噪音。双层材料组合，降噪效果更加明显。
大能超级温莎以其极低的比重，在车内使用增重极少，不增加油耗，材料环保阻燃，疏水抗菌，不会散发对人体有害物质而赢得了众多好评。通过大能隔音后的马6，整个车体钣金更加扎实稳固，降低车身的振动及共振，也提升了车体应对恶劣路面状况的能力。同时，密封性的提高，大幅度的提升了车体对外来噪音的防御能力，让驾乘更舒适！随着钣金的强化和